Aquí traemos un video resumen de cómo se hace una rueda para el campeonato de MotoGP
El vídeo, aunque en inglés, muestra de una manera muy resumida y sencilla, el proceso de elaboración de los neumáticos, que más tarde los pilotos del campeonato del mundo utilizarán para su beneficio en las carreras.
Vía: Canal MotoGP (Youtube)
Vía motoblog.it
Grande 
Valentino en un circuito apto para las Ducati por su larguísima recta, Il Dottore ha demostrado lo gran piloto que es.
En un principio, cuando las Ducati se pusieron en las primeras posiciones y Rossi marchaba 8º, todo pintaba bastante mal, pero el de Tavullia sacó la magia que lleva dentro y empezó a escalar posiciones.
Cuando se puso primero, sólo Dani Pedrosa le podía poner en apuros. Pero el ritmo de Rossi era muy constante y en la zona técnica del circuito de Mugello nadie le podía hacer sombra.
Pero mejor que leer es ver un video resumen de los mejores momentos, y sobretodo escuchar al locutor de la televisión italiana. Ahí va:
El primer puesto era de esperar, y es que este año, las Ducati cuando abren gas con la derecha dicen: adiós!!!! XD
Lo que yo no esperaba (aunque lo deseaba 
) era el segundo puesto. Ole por Valentino que en esta carrera, como en muchas otras, demuestra quién es el mejor piloto del momento.
Según leo en la web oficial de MotoGP, la última victoria de Valentino en el circuito de Jerez, a parte de situarle como líder del campeonato, también hizo que su porcentaje de triunfos en MotoGP dejase de estar en números rojos. Al cerrar su racha de 5 carreras sin subir a lo más alto del cajón, la estrella italiana ha incrementado su cuenta de victorias a 59 en 116 Grandes Premios, lo que arroja un porcentaje de victorias del 50,8%
Rossi franqueó la barrera del 50% por primera vez hace 5 años , en el GP de Gran Bretaña de 2002, al obtener 20 victorias en un total de 40 carreras en la categoría reina. En su racha de mayor dominio, tras el GP de la República Checa de 2005, su porcentaje alcanzó la asombrosa cifra de 56%
Rossi posee el cuarto mejor porcentaje de todos los tiempos (sin contabilizar a los pilotos que han competido en menos de 20 carreras), por detrás de John Surtees, Giacomo Agostini y Mike Haylwood. Entre los pilotos de la era moderna, el italiano destaca con ventaja respecto al siguiente mejor piloto, Mick Doohan, quien terminó su carrera con 54 victorias en 137 carreras.
“El Doctor” intentará engrosar su lista con una victoria en Turquía, uno de los tre únicos circuitos del calendario de esta año donde todavía no ha subido a lo más alto del podio. Su compatriota Marco Melandri con un acierto pleno en las dos convocatorias anteriores en Estambul Park, al igual que Hayden en Laguna Seca, son los que han impedido que Rossi se impusiera en estos dos circuitos. El otro circuito donde Rossi no ha ganado nunca es Misano, que alberga esta año su primer GP desde 1993.
Aquí tenéis los mejores momentos del GP de Jerez. Un poco aburrido por la falta de adelantamientos, pero estuvo interesante. Toni Elías fue el que más espectáculo dio, al final quedó 4º.
Valentino Rossi se adjudicó ayer la primera victoria de la temporada en el circuito gaditano de Jerez de la Frontera con una superioridad que hace tiempo no se veía en él.
Con la de ayer el italiano lleva ya 7 victorias en el circuito de Jerez sumando todas las categorías: 125, 250, 500 y MotoGP tanto con las 990 como con las 800.
Además con esta victoria se pone a sólo 5 victorias del récord de Ángel Nieto con 90 victorias. Espero que este año caiga este récord
De regalo un wallpaper, marca de la casa, de Valentino Rossi, eso sí de la temporada pasada.
click en la miniatura para ver a tamaño real
Cuando haga uno de este año (no tardaré mucho) lo colgaré por si alguien quiere bajárselo.
Póngamonos en situación: un Dodge Viper, uno de los coches más deseados y potentes que existen, con una potencia alrededor de los 500 cv contra un Kart GSX-R, estas letras significan que lleva montado, nada más y nada menos que, un motor de una Suzuki GSX-R 1100 cc que es capaz de rendir 164 cv.
¿Quién crees que se llevará el gato al agua?
Vía: motoblog.it
Valentino Rossi se acaba de adjudicar la primera pole position de la temporada en el circuito de Qatar.
Con un tiempo de 1′55”002 ha superado el anterior récord del circuito, y a Casey Stoner, que ha quedado segundo, por tan sólo 5 milésimas.
Tercero ha quedado Colin Edwards, que apunta muy buenas maneras este año, desde bien empezada la pretemporada, y más aún en estos primeros entrenamientos de Gran Premio, en el que han dominado desde el principio las Yamaha Fiat de Rossi y Edwards.
Añadir que Elías ha quedado 4, y Pedrosa 5, con un campeón del mundo, Nicky Hayden en la 9 posición…….
Además un dato curioso, y es que como bien se indica en el título del post, es la pole position número para Valentino Rossi, número especial para él como todos sabemos (y si no sabéis un día de estos redactaré un post)
Ya está confirmado. El patrocinador del equipo oficial YAMAHA será FIAT.
Se llevaba hablando de ello durante bastante tiempo, y a escasos días de la primera prueba del campeonato se han desvelado las pocas dudas que quedaban.
Se había especulado sobre diferentes patrocinadores e incluso del diseño. Sobre esto último incluso llegué a ver una web con diferentes diseños y supuestos patrocinadores, a cada cual más impactante. Si quereis saber como podría haber sido la M1 entrad aquí.
A continuación os pongo las fotos oficiales de la nueva moto, la de Edwards es igual pero con un 5 en lugar del 46
